今日はFライナーについて、知っておこう。【雑日記】

こんばんは。火曜日のこんな時間に投稿するな？すみません。ではさようなら。
なんて言ったら本末転倒なんでこのまま続けます。事務担当ことへちゃんです。

ふりとれでは「雑記」の連載がスタートしたようですね。実はあれ矢切ディスカッションがもとになって開始されたものなんです。
こっち側もさぼってばっかだったのでそろそろ日記をつけましょうかね。矢切は日記に進化。
旅行記はそのうちやります、たぶん。

Fライナー
Qシートと東上Fライナー
まとめ

Fライナー

Fライナーってのは便利ですね、北関東から南関東まで超早く行けるの本当にすごいよな。
というわけでFライナーを軽く見てみましょうか、春から私東上沿線なんです。

Fライナーは

東武東上線
西武池袋線
東京メトロ副都心線
東急東横線
横浜高速鉄道みなとみらい線

の「Five Lines」を副都心「Fukutoshin」経由で結び、各区間を(普通車両で運行される)最上位種別「Farst types」で運行する直通系統。
2026年現在、北関東は快速急行、地下鉄は急行、南関東は特急で運行されます。

全区間種別を統一すればいいのにおじさん「全区間種別を統一すればいいのに。」
って言いたいんですけど、考えたら東武東上線は「川越特急」、西武池袋線は「特急ちちぶ」等のちょっと豪華な列車が存在していましたね。

2023年までは東武東上線内は急行だったようですが、停車駅を見直したうえで快速急行に種別変更をしたんだとか。当時の停車駅だった志木駅は通過、代わりにお隣の朝霞台駅が停車駅になりました。武蔵野線との接続を考慮したんだとか。

Qシートと東上Fライナー

西武池袋線内のQシートFライナーは定期で存在するようですが、東武東上線内の同等列車は定期で存在しないようです。
この前はダイヤが乱れていたこともあり、普段は日中時間帯川越市までしか来ないQシートが森林公園まで。そんなこともあるんですね。

ちなみに入らない理由が「走行距離が長すぎる故に東急線内でのQシート運行ができない可能性がある」ということらしく。まあ納得です。